Hlinsko v Čechách je železniční stanice v severozápadní části stejnojmenného města v okrese Chrudim v Pardubickém kraji. Leží na jednokolejné neelektrizované trati č. 238 Pardubice – Havlíčkův Brod Historie V roce 1871 dostavěla společnost Rakouská severozápadní dráha (ÖNWB) svou trať navazující na železnici z Liberce a Rosic nad Labem a pokračující dále přes Chrudim do Havlíčkova Brodu, pravidelný provoz na trati byl zahájen 1. června. Autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. Trasa byla výsledkem snahy o propojení železničních tratí v majetku ÖNWB jihozápadním směrem, tedy traťových úseků Liberec-Pardubice a hlavního tahu společnosti, železniční trati spojující Vídeň a Berlín. V roce 2016 byla dokončena rekonstrukce nádraží prováděná na širším úseku trati 238. Původní jedno hranové a jedno ostrovní nekryté nástupiště nahradilo jedno nekryté vyvýšené nástupiště poloostrovní (k příchodu slouží přechody přes kolejiště). Přímo na areál přiléhá Dopravní terminál Hlinsko otevřený v roce 2019, jenž slouží též jako autobusové nádraží.

Hlinsko v Čechách je železniční stanice na trati 238 (Pardubice – Havlíčkův Brod) ve městě Hlinsko v Pardubickém kraji. Železniční stanice zajišťuje běžné odbavení cestujících a jejich zavazadel v rámci železniční vnitrostátní přepravy, včetně místenek, má vnitrostátní pokladnu, platba je možná i platební kartou a v Euro měně. Stanice v péči Správy železnic ČR, s provozní dobou 03:40 až 21:25 hodin v PO až NE, má krytou čekárnu s nápojovým automatem, krytý perón, je součástí integrovaného dopravního systému IREDO, má bezbariérové WC a půjčovnu jízdních kol (telefon: 725 752 148). Železniční stanice v uplynulých letech revitalizována a vybavena moderní technologií zabezpečovacího zařízení, zvýšenými nástupišti a informační technikou. Budova stanice leží ve výšce 582,907 m n.m., historický označník nadmořské výšky je osazen na zdi nádražní budovy krytého perónu, z něho také bezbariérově přístupná čekárna a pokladna, včetně nástupišť s tzv. vodící lištou pro zrakově postižené. Stanice je obsluhována osobními a spěšnými vlaky národního dopravce České dráhy, probíhá zde i nakládka a vykládka nákladních vagonů. Před stanicí nízkokapacitní parkoviště pro motorová vozidla, větší parkoviště nedaleko, u dopravního terminálu autobusů. Osobní vlaky v traťovém úseku Pardubice – Hlinsko v Čechách objednává Pardubický kraj, v úseku Hlinsko v Čechách – Havlíčkův Brod pak Kraj Vysočina, hranice samosprávných krajů probíhá totiž přes železniční trať 238 v traťovém úseku mezi zastávkami Vítanov a Stružinec nedaleko města Hlinsko. Železniční stanice je výhodným výstupním i nástupním místem z hlediska turistiky v Chráněné krajinné oblasti Žďárské vrchy a v Chráněné krajinné oblasti Železné hory. Od roku 2012 je území města zahrnuto do Národního geoparku Železné hory, což dále zvyšuje atraktivitu oblasti. Kolem železniční stanice vedeny značené turistické trasy procházející městem Hlinsko, v něm dostupné významné turistické cíle. Železniční spojení doporučuji i pro příjemné cestování okolní malebnou krajinou, jak ve směru na Chrudim a Pardubice, tak i směrem na Chotěboř a Havlíčkův Brod, podél tratě mnoho dalších zajímavých turistických cílů. Z pohledu přírodní oblasti Železných hor lze pro zajímavost zmínit, že v traťových úsecích Žďárec u Skutče – Hlinsko v Čechách – Ždírec nad Doubravou překonává železnice hlavní hřeben Železných hor. Před vjezdem do železniční stanice Hlinsko v Čechách v nejvyšší nadmořské výšce ve vrcholové části železnohorského hřbetu pod vrchem Medkovy kopce (638 m) v traťovém úseku Holetín – Hlinsko v Čechách . Železniční trať před vjezdem do železniční stanice je vedena v zářezu sedla s vrcholem kolem 600 m n. m. mezi výškovými body Na Kaplanově (606 m) a Na příčnici (617 m), nivelační bod v km 41,383 železniční tratě má nadmořskou výšku 594,310 m (zaměřen byl v roce 1961). Přímo z vlaku tak lze sledovat krajinu ze svahů vrchoviny snižující se nadmořskou výškou směrem k Pardubicím a také v opačném směru hřbet Železných hor mezi vrchy Čertovina (653 m) a Medkovy kopce (638 m) v traťovém úseku mezi železniční zastávkou Vojtěchov – Holetín – Hlinsko v Čechách. Na budově železniční stanice Hlinsko v Čechách je umístěna informační tabule pro odjezdy vlaků i autobusů, navazujících v zastávce před výpravní budovou v ulici Nádražní. Několik stovek metrů od nádražní budovy železniční stanice je vzdálený autobusový dopravní terminál s výhodným autobusovým spojením do okolních i vzdálenějších obcí ve zmíněných oblastech, u něho také veřejné parkoviště pro motorová vozidla. Fotografie & dokument, CZ200830

MENŠÍ MĚSTEČKO S NÁDHERNÝM SKANZENEM V CENTRU.STOJI ZA NÁVŠTĚVU😉

Hezké nádraží dají se zde koupit jízdenky i kafe ž automatu mají tu zde i čekarnu.

Velké zklamání. Dvě návštěvy během třech týdnů. V zimě parodie na odklízení sněhu, vedení města zřejmě nevidí jak je venku. Aa druhá věc Městská policie to je síla v pátek v podvečer číhali u bazénu a vybírali ve velice sporném zákazu vjezdu/dopravni obsluze vjezd povolen ul. Smetanova. Bylo mi přímo řečeno že to mají nařízeno... Parkoviště, které má zřejmě sloužit návštěvníkům bazénu bylo neothrnuto a navíc není nijak označeno, že má sloužit návštěvníkům bazénu. Hlavně že se plní kasa pokutami.