Hezké, malé nádraží po nezdařené rekonstrukci, je to tu čisté a čekárna je dostatečně prostorná. Poměrně nešikovně řešené nástupiště - i na první se musí podchodem. Na nástupišti jsou odtoky ze střechy vtipně vyvedeny přímo nad lavičkami. Viz foto.

Výluka na železniční trati není pro cestující nikterak příjemná věc, obzvláště pro cizince, kteří moc netuší, co se s nimi bude dít. Poskytuje výhodu hlavně kuřákům, jelikož chvíli trvá, než se dav přemístí po trajektorii vlak-bus a naopak. Pro mně tedy výluka na olbramovickém nádraží znamenala mnohem víc - z vlaku bych si toho nevšimnul, ale najednou jsem z poněkud větší výšky autobusové sedačky mohl sledovat nádhernou krajinu všude kolem a pevně se rozhodnul: hned na jaře, až bude krásné počasí. Tyto místa musím prozkoumat! Olbramovicemi prochází 4. železniční koridor z Drážďan do Rakouska, konkrétně trať 220 z Prahy do Tábora a Českých Budějovic. V Olbramovicích začíná trať 223 do Sedlčan. A traffic closure on the railway line is not a pleasant thing for travelers, especially for foreigners who do not know much about what to do with them. It provides an advantage mainly to smokers, as it takes a while for the crowd to move along the train-bus trail and vice versa. For me, the interruption in the Olbramovice railway station meant much more - I would not have noticed from the train, but suddenly, from a slightly higher position of the bus seat, I could watch the beautiful landscape all around and decided for sure: I´m comming back for more in the spring, when the weather will be nice. I have to explore these places! Olbramovice are crossed by the 4th railway corridor from Dresden to Austria, namely line 220 from Prague to Tábor and České Budějovice. A route 223 to Sedlčany also begins here.

Přesně jako nádraží samí koleje

Hezke nadrazi. Mohlo by zde byt vice sluzeb, automat na obcerstveni, prodejna potravin atd.

Menší přehledné nádraží. Na trati bývají celkem často komplikované výluky.