Železniční stanice byla vystavěna na tratích 190 a 200 jako součást Dráhy císaře Františka Josefa. Ta spojuje Vídeň, České Budějovice a Plzeň. Provoz mezi Českými Budějovicemi a Plzní byl zahájen 1. září 1868. Všechny tratě procházející stanicí jsou jednokolejné. Stanice i město se nachází na hlavním dopravním tahu z Písku na České Budějovice mezi Pískem a Vodňany. Dnes tu žije přibližně 4 700 obyvatel. Zástavba Protivína je soustředěna kolem jedné dlouhé ulice táhnoucí se od železničního nádraží Protivín přes náměstí až k železniční zastávce Protivín-zastávka. The station was built on railway lines 190 and 200 as part of the Emperor Franz Josef Railway company. It connects Vienna, České Budějovice and Pilsen. Operation between České Budějovice and Pilsen began on September 1, 1868. All lines passing through the station are single-track. The station and the town are located on the main transport route from Písek to České Budějovice between Písek and Vodňany. Today about 4,700 inhabitants live here. The Protivín development is concentrated around one long street stretching from the Protivín railway station across the square to the Protivín-stop railway station.

Obyčejné městečko ani ne v horách,ani ne v nížině. Ne příliš dobré služby, ne moc zajímavá krajina. Pozor na nádražní restauraci. Je v pohodě, ale natvrdo tam při jedné směně pouštěj Landu a rasistickou kapelu Orlík :-(.

Důležitý železniční uzel, škoda, že typická rakouská nádraží rychle mizí.

Pěkně opravené nádraží .

Slušné